4月25日14時，首屆“煒衡杯”全國法科大學(xué)生刑事法律辯論賽復(fù)賽四組第16場正式開賽。中國政法大學(xué)法學(xué)院副教授、碩士生導(dǎo)師，法律職業(yè)倫理研究所副所長董林濤；中國政法大學(xué)刑事司法學(xué)院副教授、碩士生導(dǎo)師，犯罪學(xué)研究所副所長王康慶；北京市煒衡律師事務(wù)所高級合伙人，執(zhí)委會委員，北京市律協(xié)律師代表，法律風(fēng)險合規(guī)委副主任，煒衡刑民交叉部門主任王可可；北京煒衡（上海）律師事務(wù)所高級合伙人陳涵杰；北京地區(qū)資深辯論賽評委，華夏杯、天倫杯冠軍最佳辯手，世界杯，新國辯等多項(xiàng)賽事評委陳榮耀擔(dān)任本場比賽評委。

圖為本場辯論賽評委。

正方上海交通大學(xué)、反方西南政法大學(xué)就辯題“追究自動駕駛刑事案件中的刑事責(zé)任主體，應(yīng)更側(cè)重于汽車制造商/車輛使用者”展開激烈交鋒。

圖為辯論賽現(xiàn)場。

正方主張應(yīng)側(cè)重追究汽車制造商刑事責(zé)任，立足利益風(fēng)險匹配原則，認(rèn)為車企作為技術(shù)主導(dǎo)者與獲利主體，理應(yīng)承擔(dān)更高安全義務(wù)，強(qiáng)化刑事追責(zé)可倒逼技術(shù)優(yōu)化、破解取證難題；反方則堅持責(zé)任應(yīng)側(cè)重車輛使用者，結(jié)合現(xiàn)行法律規(guī)則與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，強(qiáng)調(diào)刑法過錯歸責(zé)原則，指出過度追究車企刑責(zé)會抑制產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，使用者才是行車風(fēng)險的直接管控主體。

整場比賽立論嚴(yán)謹(jǐn)、攻防激烈，雙方在自由辯論與奇襲環(huán)節(jié)，圍繞嚴(yán)格責(zé)任適用、舉證分配、數(shù)據(jù)公開、域外判例等焦點(diǎn)問題展開交鋒博弈，最終在總結(jié)陳詞中梳理邏輯、升華觀點(diǎn)，完成整場法理對決。

圖為本場比賽評委正在進(jìn)行討論。

賽后，評委依次開展述票與專業(yè)點(diǎn)評，既肯定雙方辯手的出色表現(xiàn)，也針對性指出不足、給出改進(jìn)方向。評委董林濤明確指出，雙方論述中均存在混淆刑事責(zé)任與產(chǎn)品責(zé)任的問題，后續(xù)論證需緊扣因果關(guān)系認(rèn)定及刑事訴訟法定舉證規(guī)則，確保法理邏輯嚴(yán)謹(jǐn)；評委陳榮耀則從辯論戰(zhàn)術(shù)角度切入，客觀剖析了兩隊(duì)在核心概念界定、自動駕駛分級場景區(qū)分、論據(jù)支撐力度等方面的短板，并提出了具體的提升建議，助力辯手精進(jìn)能力。

圖為本場最佳辯手李依林。

經(jīng)評委綜合投票評定，本場比賽獲勝方為反方西南政法大學(xué)，比賽結(jié)果為1:14，反方二辯李依林獲評本場最佳辯手。（法治網(wǎng) 張怡時）